Galerie de photos de l'ASSOCIATION FLAINOISE

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2013-11-02-Ascenseur1-DSC 0042

2013-11-02-Ascenseur1-DSC_0042.jpg 2013-11-02-Ascenseur1-DSC 0040||<img src=./_datas/8/5/q/85qt9qw0t7/i/uploads/8/5/q/85qt9qw0t7//2013/11/03/20131103163621-3637bfef-th.jpg>Miniatures2013-11-02-Ascenseur1-DSC 1263||<img src=./_datas/8/5/q/85qt9qw0t7/i/uploads/8/5/q/85qt9qw0t7//2013/11/03/20131103163611-efc865e1-th.jpg>2013-11-02-Ascenseur1-DSC 0040||<img src=./_datas/8/5/q/85qt9qw0t7/i/uploads/8/5/q/85qt9qw0t7//2013/11/03/20131103163621-3637bfef-th.jpg>Miniatures2013-11-02-Ascenseur1-DSC 1263||<img src=./_datas/8/5/q/85qt9qw0t7/i/uploads/8/5/q/85qt9qw0t7//2013/11/03/20131103163611-efc865e1-th.jpg>2013-11-02-Ascenseur1-DSC 0040||<img src=./_datas/8/5/q/85qt9qw0t7/i/uploads/8/5/q/85qt9qw0t7//2013/11/03/20131103163621-3637bfef-th.jpg>Miniatures2013-11-02-Ascenseur1-DSC 1263||<img src=./_datas/8/5/q/85qt9qw0t7/i/uploads/8/5/q/85qt9qw0t7//2013/11/03/20131103163611-efc865e1-th.jpg>2013-11-02-Ascenseur1-DSC 0040||<img src=./_datas/8/5/q/85qt9qw0t7/i/uploads/8/5/q/85qt9qw0t7//2013/11/03/20131103163621-3637bfef-th.jpg>Miniatures2013-11-02-Ascenseur1-DSC 1263||<img src=./_datas/8/5/q/85qt9qw0t7/i/uploads/8/5/q/85qt9qw0t7//2013/11/03/20131103163611-efc865e1-th.jpg>2013-11-02-Ascenseur1-DSC 0040||<img src=./_datas/8/5/q/85qt9qw0t7/i/uploads/8/5/q/85qt9qw0t7//2013/11/03/20131103163621-3637bfef-th.jpg>Miniatures2013-11-02-Ascenseur1-DSC 1263||<img src=./_datas/8/5/q/85qt9qw0t7/i/uploads/8/5/q/85qt9qw0t7//2013/11/03/20131103163611-efc865e1-th.jpg>2013-11-02-Ascenseur1-DSC 0040||<img src=./_datas/8/5/q/85qt9qw0t7/i/uploads/8/5/q/85qt9qw0t7//2013/11/03/20131103163621-3637bfef-th.jpg>Miniatures2013-11-02-Ascenseur1-DSC 1263||<img src=./_datas/8/5/q/85qt9qw0t7/i/uploads/8/5/q/85qt9qw0t7//2013/11/03/20131103163611-efc865e1-th.jpg>2013-11-02-Ascenseur1-DSC 0040||<img src=./_datas/8/5/q/85qt9qw0t7/i/uploads/8/5/q/85qt9qw0t7//2013/11/03/20131103163621-3637bfef-th.jpg>Miniatures2013-11-02-Ascenseur1-DSC 1263||<img src=./_datas/8/5/q/85qt9qw0t7/i/uploads/8/5/q/85qt9qw0t7//2013/11/03/20131103163611-efc865e1-th.jpg>

Sur la cabine, justement, les derniers carters n'ayant pas encore été remontés, on voit bien le système de roulements sur les côtés. Les portes entre-ouvertes laissent apparaître une nouvelle main courante pour que les passagers puissent se tenir pendant le trajet. Une barre a aussi été ajoutée de l'autre côté, au dessus du dossier de la banquette. L'éclairage semble avoir été revu avec maintenant des petits spots probablement à LED répartis sur toute la surface du toit.
Sur les côtés, on ne voit plus les petits leviers qui permettaient d'actionner l'ancien système de portes, justement. Il semblerait que ce soit maintenant des portes coulissantes électriques comme dans les gares, mais effectivement opaques.

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